本文作者:ptiyny

新赛欧汽车评测 新赛欧汽车评测视频

ptiyny 32分钟前 2
新赛欧汽车评测 新赛欧汽车评测视频摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新赛欧汽车评测的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新赛欧汽车评测的解答,让我们一起看看吧。想入手二手赛欧练车,小故障多吗?赛欧1...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新赛欧汽车评测问题,于是小编就整理了5个相关介绍新赛欧汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

新赛欧汽车评测 新赛欧汽车评测视频
(图片来源网络,侵删)
  1. 想入手二手赛欧练车,小故障多吗?
  2. 赛欧1.2的发动机好,还是1.4的好?
  3. 新赛欧跟赛欧3那个好?综合比较?
  4. 全新迈锐宝XL,试驾评价如何?
  5. 雪佛兰赛欧三厢多重?

想入手二手赛欧练车,小故障多吗?

二手雪佛兰赛欧的优点是价位相对便宜车子保有量大,维修保养相对方便,但是和同级别其他德系,日系等品牌合资小型轿车相比做工方面还有一定差距。二手赛欧的性价比很高,5万块钱甚至能买到2015年的赛欧了,非常划算,起码省了新车上牌购置税。不过想要自动挡的买家需要注意,赛欧用的是AMT变速器,换挡顿挫比较明显,买之前最好仔细试驾一下看能否接受。另外个人觉得赛欧原配的165胎宽实在太抠门了,买回来的话赶紧换一套新轮胎

赛欧1.2的发动机好,还是1.4的好?

赛欧14的发动机更好,因为赛欧12发动机是三缸机。

赛欧14和12发动机的区别首先是材质方面,存在区别14发动机采用的是复合型材质,耐用性更好,而12发动机采用铸铁材质,耐用性一般。七次14发动机为四缸发动机,12发动机为三缸发动机

1.2L发动机是S-Tec II系列,1.4是S-Tec III,两者都是新一代全球战略发动机,更注重效率与省油特性。

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其中1.2L发动机是先推出的,我们试驾过的动力表现相当不错,1.4L则是以1.2L为基础扩缸而来,在我们的长测车爱唯欧上表现也很好。

在新赛欧上,我们认为1.2L的匹配比1.4L要好,表现在动力够用的同时平顺性更好,而1.4L并没有显示出明显的排量优势。

但在爱唯欧上,1.4L S-TEC的表现又相当不错。

所以这跟车型本身的隔音降噪、匹配都是有关系的。

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新赛欧跟赛欧3那个好?综合比较?

不考虑价格新的好一些。空间新的要大不少。

动力1.3赛欧3搭配更合适。内饰新赛欧太面包了,赛欧3稍微好一点。但是新赛欧优惠很大现在清库存一样的钱能上新赛欧高配。

两车共同的优点省油合资品牌,空间尤其是头部空间都非常优秀,动力都不错。

共同的缺点设计简陋尤其是赛欧3可以打开发动机盖看看,安全性比较差属于国内设计的和通用真不知道有没有关系!

如果你计划选6万多的赛欧3。我建议你试驾一下爱唯欧,对比一下做工行车质感,这个才是最便宜的通用汽车。

1.首先通用在中国采取的营销策略对雪佛兰的产品就不是很健康。雪佛兰在美国是国车的地位,美国军方都采用雪佛兰的品牌,基本上每两户有车的美国人家里都会有一辆雪佛兰,但是在国内通用公司将雪佛兰贱卖,作为别克产品的低级品牌,在定位和定价上都会低上一个档次。

2.很多老一辈的中国人都认为雪佛兰的车标不吉利,看着像是救护车,要么就像姨妈巾,真是尴尬,好好的一个金领结也是无人诉苦啊。

3.还是通用公司的锅,雪佛兰在国内主要生产低端车型的车,比如赛欧,科沃兹,科鲁兹这样十万不到或者出头的代步车,进一步拉低了品牌。像“大黄蜂”科迈罗和国民跑车克尔维特根本在国内就买不到

4.依旧通用的锅,搞不懂为什么通用要将迈锐宝xl和迈锐宝同平台销售,在美国xl推出后就将迈锐宝停产了,而在中国,直接生产2017款迈锐宝大幅降价销售,这样的行为对一心想打开市场的迈锐宝xl打击很大,我用更低价格买你成熟的产品,***嘛要加钱买你的新产品啊?

5.通用的锅,海外版的迈锐宝xl是没有双离合变速箱的,统一采用技术成熟平稳性高耐操的AT变速箱,而在国内却成了通用公司测试变速箱性能的场地了。2016款刚上市的时候居然采用双离合变速器,而且还是干式的,最大的问题就在于换挡顿挫感和耐操度,拜托,你又不是大众那种成熟的品牌。虽然说双离合有双离合的好处,但是这样显然不是太有诚意吧,好在通过广大车主的铺天盖地的积极投诉让通用公司及时醒悟,将2017款的重新改款为6AT了。

6.内饰做工方面,全系车硬塑料件相当的多,看起来就很廉价。就拿最畅销的锐驰版来说,中控台大部分都是硬塑料,只有在腿和手能摩擦到的地方才舍得放真皮的,真的是能省就省。

7.雪佛兰自己销售的策略就很有问题,性价比最高的应该是锐尚版,2017款他喵的直接不排产了,想买锐尚可以,你只能去到处求2016年的库存车,要么你就买相对低廉的锐驰版,要么就加价买顶配锐耀版,锐耀还是双离合的

雪佛兰赛欧三厢多重?

  雪佛兰新赛欧三厢1.3l的整备质量约1060kg,1.5l的整备质量月1100kg  雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验

  雪佛兰赛欧三厢1090kg

  赛欧(Sail),是上海通用雪佛兰的一款中档小型车,该车具有小巧低价位的特点。随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广,原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车,终于回归到雪佛兰的品牌之下。

  2010年1月11日,雪佛兰新赛欧[1] 上市。对于日益流行的两厢车,许多厂家都不会错过这些外形更加和谐的两厢产品,2010年6月1日雪佛兰新赛欧两厢版上市。雪佛兰在推出三厢车型之后相继推出两厢产品,外形更加和谐的新赛欧两厢也就此运应生。“赛欧”这个经典的品牌,是国内家轿的先驱者之一,在短暂的停产后在2012年年初,全新赛欧获得了它几乎完美的新生。  这次评测的新赛欧两厢版可以算是国产以来的第三次改款作品。与以往车型不同的是,新赛欧外型上做出了重大改变,两厢版新赛欧外形更加和谐,而相同的是,依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念,让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。

  首先介绍下这款车的颜色:芝士黄,这是两厢车型新增加的颜色,也只有两厢版才有,和谐的颜色搭配和谐的外形让人眼睛一亮。究竟雪佛兰新赛欧两厢版怎么样?让我们对它做一个综合的评测。

到此,以上就是小编对于新赛欧汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于新赛欧汽车评测的5点解答对大家有用。

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